Sukses Diterima CPNS : Bukan hal yang rahasia untuk bisa lolos seleksi CPNS

6 Agu

Setelah mengalami penundaan, di rencanakan bulan Agustus 2014 Pemerintah membuka pendaftaran CPNS. Bagi Anda yang berminat ingin menjadi PNS, tentunya kesempatan ini tidak ingin di lewatkan begitu saja tanpa mencoba keberuntungan untuk bisa lolos ujian CPNS. Dibandingkan jumlah yang diterima dengan peserta yang mendaftar dan ikut ujian, tentunya prosentasenya sangat kecil, misalkan formasi hanya di butuhkan 2 orang tapi yang mendaftar bisa 1000 orang.

target2

Kilas balik beberapa tahun yang lalu, setelah beberapa kali mengalami kegagalan lolos seleksi CPNS. Akhirnya tahun 2009 alkhamdulilah penulis bisa lolos tes CPNS dari jalur umum, ibarat hutang terbayarkan dengan lunas. Jerih payah dari beberapa kali gagal tes CPNS akhirnya Goal juga. Banyak teman dan kenalan yang bertanya apa rahasianya bisa lolos CPNS, ada juga yang menanyakan apakah menggunakan koneksi atau pakai pasal berapa ( pasal 100 berarti bayar 100 juta).

target

Mengenang saat awal awal tes CPNS dengan tes CPNS yang terakhir di mana akhirnya bisa lolos, memang ada perbedaan yang sangat signifikan. Ibarat seorang pemburu dengan memakai senapan membidik sasaran, bisa dengan konsentrasi dan focus dengan penuh ketenangan, keyakinan, kemantapan dan perhitungan yang tepat menarik pelatuk di saat timing yang pas lalu…. sasaran terkunci dan eksekusi.

Butuh waktu dan ketenangan untuk bisa mencapai kondisi di mana tenaga dan pikiran bisa focus menghadapi tes CPNS, adapun secara teknis langkah-langkah menghadapi Tes CPNS silahkan Klik

Catatan Mudik Lebaran 2014 Melintasi jalan Alternatif Purwokerto-Purbalingga-Pemalang-Tegal dan Cilacap-Kebumen-Kutoarjo Menghindari Kemacetan Arus Lalu Lintas

5 Agu

Hari Raya Idhul Fitri 2014 M atau 1435 H sudah berlalu, namun seperti lebaran sebelumnya, kemacetan arus lalu lintas hampir merata di semua jalur mudik. Hal ini karena terjadi sebagian besar perantau melakukan perjalan mudik secara bersama-sama dalam satu waktu yang bersamaan, sehingga jalan raya tidak sangup menampung jumlah kendaraan yang melintas. Penulis percaya jika mereka yang terjebak macet di jalan raya sebenarnya tahu caranya agar tidak mengalami hal tersebut. Namun karena kesempatan dan waktu yang tidak memungkinkan, sehingga mau tidak mau atau suka tidak suka mereka mengalami hal tersebut.

Kita semua tahu untuk menghindari kemacetan di jalan raya yang mengakibatkan terbuangnya waktu dan biaya di perjalanan, ada beberapa cara diantaranya:
1. Menggunakan transportasi Udara/ Pesawat dan menggunakan Kereta Api. Namun karena alasan biaya, tidak mendapat tiket/karcis, atau tempat tujuan yang tidak memungkinkan (tidak ada jurusan angkutan ke daerah yang di tujuan) sehingga tidak bisa menggunakan alat transportasi tersebut.
2. Melakukan Mudik lebih awal dan Balik lebih lambat dengan kata lain di luar H-7 dan H+7. Keinginannya seperti itu namun karena jatah liburnya yang terbatas dan tidak dapat di tawar-tawar, maka mengikuti aturan yang berlaku.

Dari pengalaman Lebaran Idhul Fitri yang sudah berlalu, maka jika melakukan mudik pada waktu libur /cuti bersama lebaran dan melewati jalur utama maka dapat di pastikan mengalami kemacetan yang di akibatkan oleh adanya persimpangan Kereta Api, SPBU, Rumah makan/Rest Area, Kecelakaan atau karena factor alam. Hal tersebut di akibatkan oleh banyaknya kendaraan yang melintas secara bersama-sama.

Bagaimana caranya untuk menghindari kemacetan atau paling tidak tidak terjebak dalam kemacetan yang parah? Jawabannya adalah lewat jalan alternative, namun perlu informasi dan kejelian dalam memilih jalur alternative yang akan di lewati. Karena jalur alternative tidak menjamin 100 % tidak terjadi kemacetan dan fasilitas yang minim.

Lebaran 2014 Jalur Tegal arah Bumiayu Ajibarang Wangon atau Purwokerto Macet cukup parah, selain itu arah Wangon, Sampang Buntu sampai Kebumen juga macet. Hal tersebut di samping banyaknya kendaraan yang melintas, juga karena jembatan comal di Pemalang sedang mengalami gangguan/kerusakan sehingga kendaraan yang melintasi jembatan tersebut di batasi. Efeknya jalur selatan semakin padat.

Kebetulan Penulis mudik dari Cilacap ke Tegal, untuk mengindari jalur tersebut Sabtu 26 Juli penulis berangkat dari Cilacap melewati jalur Rawalo-Patikraja-Gunung Tugel-Lewat jalur luar Purwokerto/Terminal-Sokaraja-Purbalingga Kota -Bobotsari-Randudongkal/Pemalang-Jatinegara-Slawi-Tegal.

cilacap-pwt
Peta Jalur Cilacap Purwokerto

notog
Arus Lalu Lintas di Notog pada H-2

Alkhamdulilah lancar, sepi dan jalannya bagus, apalagi jalur Bobotsari Randudongkal sepi dan seolah-olah tidak ada pemudik yang lewat. Sehingga kesan mudik tidak terlihat. Jalur yang agak menantang adalah Jatinegara-Slawi, karena lewat hutan yang jalannya naik turun dan berkelok-kelok, namun selama di perjalanan masih berpapasan dengan minibus. Artinya jalur tersebut bisa di lewati kendaraan tersebut apalagi mobil pribadi.

pwt-prblg
Peta Jalur Purwokerto-Purbalingga

masjid_chengho
Masjid Muhammad Ceng Hoo di Pinggir jalan alternatif Purbalingga-Bobotsari

bobotsari_randudongkal
Peta Jalur Purbalingga-Randudongkal

cacaban
Arus lalu lintas di Jalan Raya Barat Waduk Cacaban pada H-2

randudongkal_slawi
Peta Jalur Randudongkal – Slawi lewat jatinegara

Hari Rabu / H+2 Penulis Balik ke Cilacap lewat Jalur utama Tegal Bumiayu Ajibarang Wangon Cilacap, Meskipun belum macet namun padat merayap. H+3 / Kamis penulis lanjut Mudik Ke Kutoarjo, dari cilacap lewat Kroya-Nusawungu-Gombong- Karanganyar-Kebumen-Kutoarjo. Padat Merayap. Ketika Hari Sabtu/H+5 penulis balik ke Cilacap setelah melewati kota Kebumen langsung ambil kiri lewat selatan Karanganyar dan Gombong tembus Buayan lewat perbukitan dan tembus Nusawungu Kroya Adipala Cilacap, Meskipun padat namun masih cukup lancar.

demangsari1
Jalan Alternatif di Timur Pasar Demangsari pada H+3

buayan2
Arus lalulintas melewati perbukitan di Kecamatan Buayan Kebumen

Sabtu Minggu /H+ 5 & 6 jalur Kebumen Sampang Wangon Ajibarang Bumiayu macet parah, sebenarnya ada jalur Alternatif untuk mengindari jalur tersebut. Jika Arahnya dari Purworejo ke Pantura maka dapat lewat Wonosobo, Banjarnegara, Purbalingga, Tegal.
Namun Jika arahnya ke Bandung dari Kebumen bisa lewat jalur Deandels atau lewat Buayan Nusawungu, Cilacap, Sidareja, Cipari, Wanareja masuk jalur utama Selatan arah Bandung.

Jalan alternatif di pilih jika ingin menghindari kemacetan, namun tentunya ada konsekuensinya yaitu jalan lebih sempit, fasilitasnya yang minim, jarak bisa lebih jauh, penerangannya kurang serta minim rambu lalu lintas. Sehingga membutuhkan persiapan yang matang untuk melintasi jalan alternatif, namun jika semua di nikmati akan terasa lebih nyaman dan terasa ada sesuatu yang baru khususnya bagi Anda yang mempunyai jiwa petualang

Album Foto : Menyusuri Perairan Nusakambangan Menuju Kecamatan Kampung Laut, Cilacap

27 Mei

(Video Berlabuh Menuju Kampung Laut)

Kecamatan Kampung Laut merupakan salah satu wilayah Kabupaten Cilacap yang letaknya terpencil berada di Pulau Nusakambangan bagian barat, untuk menuju kecamatan tersebut dapat melalui jalur laut menggunakan   kapal kecil atau perahu mesin tempel dengan lama perjalanan 1 s-d 2 jam dari Pelabuhan Cilacap.

Pada suatu acara pengumuman kelulusan SMA 1 Kampung Laut, penulis berkesempatan ikut rombongan guru-guru pergi ke SMA 1 Kampung Laut yang berada di desa Klaces. Berangkat dari Dermaga Navigasi (sebelah utara Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap) pukul 13.00 menggunakan perahu mesin tempel dan sampai Klaces (ibu kota Kecamatan) pkl 15.00. Kurang lebih 2 jam di SMA, pkl 17.00 pulang kembali ke Cilacap dan sampai di Cilacap pkl 19.00.

Berikut foto-foto selama dalam perjalanan dan di Kampung Laut :

peta_nusakambangn

Baca lebih lanjut

TAHUN INI LULUS UJIAN SELEKSI CPNS…? ANTARA IMPIAN, KERAGUAN, PERSIAPAN DAN STRATEGI MENGHADAPI UJIAN MASUK CPNS (Kesempatan datang berapa kali…?, siapkan lebih awal untuk menghadapi Tes CPNS)

22 Mei

Sejak Moraturium PNS mulai 1 September 2011 s/d Desember 2012, penerimaan PNS sementara di hentikan kecuali untuk beberapa Departemen dan Formasi khusus. Sampai akhir tahun 2012 jumlah PNS 4.462.982 atau 1,9 % dari total penduduk yang berjumlah 241 juta jiwa.

Tes penerimaan Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) secara nasional akan digelar pada Agustus 2013. Menteri Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (Menpan-RB), Azwar Abu Bakar Menyampaikan jika moratorium penerimaan CPNS reguler telah dicabut, namun jumlahnya terbatas. Jumlah PNS yang memasuki masa pensiun tahun 2013 mencapai sekitar 110 ribu dan yang akan diterima sekitar 60 ribu CPNS.

Badan Kepegawaian Negara (BKN) bersikap tegas terhadap pelanggaran Norma, Standar, dan Prosedur (NSP) Kepegawaian, termasuk menindak kecurangan dalam penerimaan CPNS baik dari jalur tenaga honorer maupun pelamar umum. Berdasarkan wewenang yang dimiliki, BKN menjadi garda terakhir dalam menjaga kemurnian dan obyektivitas dalam proses penerimaan CPNS.

Meskipun pemerintah secara tegas sudah menyampaikan ancaman terhadap kecurangan dalam penerimaan CPNS, serta memperingatkan kepada masyarakat untuk berhati-hati jika ada oknum yang mengaku dapat meloloskan seseorang menjadi PNS, namun masih ada berita-berita tentang penipuan  dengan modus menjanjikan seseorang diterima menjadi PNS dengan imbalan sejumlah uang.

Sebagai renungan kita, apakah untuk menjadi PNS harus dengan cara-cara yang tidak sesuai prosedur (Bayar dengan sejumlah uang  )?, atau  apakah untuk lolos ujian CPNS harus membayar ke oknum ?. Mungkin kita sering mendengar berita ada korban yang sudah setor uang  puluhan bahkan seratus juta lebih namun gagal menjadi PNS.

Jika ada orang yang berhasil menjadi PNS  dengan membayar sejumlah uang, kira –kira berapa persen, atau dengan kata lain tidak semua orang yang menjadi PNS harus dengan membayar. Tidak sedikit orang yang  diterima menjadi PNS karena Tes Murni.  Penulis percaya jika masih cukup banyak peluang bagi orang yang ingin menjadi PNS hanya mengandalkan Tes.

Jika pembaca sependapat dengan penulis, silahkan baca uraian selanjutnya…..

Baca lebih lanjut

TOURING KE PULAU NUSAKAMBANGAN CILACAP MENYUSURI PANTAI PASIR PUTIH, PANTAI KARANG PANDAN DAN BENTENG KARANG BOLONG

15 Mar

Nusakambangan adalah nama sebuah pulau di Jawa Tengah yang lebih dikenal sebagai tempat terletaknya beberapa Lembaga Pemasyarakatan (LP) berkeamanan tinggi di Indonesia. Pulau ini masuk dalam wilayah administratif Kabupaten Cilacap dan tercatat dalam daftar pulau terluar Indonesia. Pulau Nusakambangan memiliki luas 121 km 2 atau 11.511 ha dengan bentuk memanjang dari timur ke barat. Baca lebih lanjut

Pulau Nusakambangan, Cilacap

21 Feb

p_nusakambangan3

Baca lebih lanjut

MEMBANDINGKAN POERWOREDJO,KOETOARDJO TEMPOE DOELOE dgn PURWOREJO,KUTOARJO TEMPO SEKARANG (Bag. I)

16 Apr

Lihat Videonya di sini :

Purworejo Bag. 1

Purworejo Bag. 2

Purworejo Bag. 3

Adanya sekarang tidak bisa lepas dari masa lalu, sejarah yang terjadi di masa lalu sangat  berpengaruh terhadap situasi sekarang ini. Sejarah bisa sebagai koreksi  dan penyemangat bagi kita dalam melangkah ke depan. Purworejo sebagai  salah satu kota tua yang sudah berusia    tahun, banyak terdapat bangunan yang sudah berusia tua. Sampai sekarang bangunan tersebut ada yang masih berdiri sebagai saksi bisu sejarah masa lalu. Penulis mencoba menelusuri dokumen-dokumen dalam bentuk foto tentang Purworejo melalui media internet, alkhasil penulis mendapatkan beberapa foto tentang Purworejo dari sumber dalam negeri maupun luar negeri. Baca lebih lanjut

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.